上海創儀實（shí）業有限公司給大家帶來關於OM-PXX-E蝶閥執行器安裝使用（yòng）注意事項及（jí）常見故障處理的相關信（xìn）息
OM係列電動執行機構（gòu）驅動器(以（yǐ）下簡稱驅動器)提供機（jī）械式限位裝置(OM-P2-EOM-P12-E),以（yǐ）控（kòng）製閥門開（kāi）關角度(0-90度).為了避免（miǎn）手（shǒu）動或電動操作（zuò）導致行程過載，在（zài）調整全開（kāi）或全關角度之（zhī）前，請先（xiān）擰鬆限位螺釘，並遵照（zhào）以（yǐ）下調整步驟以避免（miǎn）限位螺釘的損壞.
注意事項：
1. 配線前請先（xiān）確認電壓是否正（zhèng）確。(AC220V 50Hz).
2. 配線或檢修前，請務必切斷電源（yuán），以（yǐ）免發生危（wēi）險.
3. 配線完成後，請將出線孔（kǒng）及上（shàng）蓋密封擰緊，以（yǐ）防灰（huī）塵或（huò）雨水滲入（rù）.
4. 管線裝配時，請勿將驅動器低（dī）於水（shuǐ）平線或（huò）倒立安裝.出線孔不可朝上.
5. 當兩台（tái）以上驅動器需同時操作（zuò）時,請單獨接線,不可（kě）並聯使用（yòng）.例如（rú）:兩台（tái）以上（shàng）驅動器需同（tóng）時操作時,需加裝繼電器.
6. 毎台驅動器內部均（jūn）含有（yǒu）地線(PE)接點，請務（wù）必接上（shàng）.
7. 所有驅動器請勿（wù）安（ān）裝於危險區域(例（lì）:爆炸性氣體)或（huò）完（wán）全真空的空間環境（jìng）裏.
8. 產（chǎn）品的（de）運（yùn）轉時間及暫停時間請依30%標準啟動頻次，以免馬達過熱而（ér）停止運轉.
安（ān）裝說明：
1. 安裝驅動器前,請先（xiān）確認閥門的扭（niǔ）矩值是否（fǒu）小於驅動器的輸出扭（niǔ）矩值（zhí）(閥門的扭矩值（zhí）建議空載扭（niǔ）矩乘1.5的（de）安全係數).
例（lì）如（rú）：DN125閥極大（dà）扭矩為80N.m ,那（nà）麽80x1.5=120N.m
120 N.m
120 N.m > 90 N.m (OM-P2-E)不可安裝！
2. 在安（ān）裝驅動器前請確認閥門出（chū）軸尺寸與法蘭孔距是否與驅動器規格相符，如不相符，可使用連軸套.
3. 裝入（rù）連軸套，並確認其適用（yòng）性.
4. 組（zǔ）裝前請確認閥門與驅動器是否（fǒu）同（tóng）步（bù）在全（quán）開、全關位置，如需改變位置請使用手動裝置操作（zuò）.(例如：驅動器為全開位置，閥門也應在（zài）全開位置)
5. 再次確認閥門與驅動器是否（fǒu）在（zài）相同（tóng）的位置.
6. 直（zhí）接嵌入（rù）式或使用（yòng）連接配件安裝閥門及（jí）驅動器，安裝完（wán）成後請擰緊所（suǒ）有螺釘及螺母.
7. 移除驅動器上蓋.
注意（yì）：確認主電源箱的電源已（yǐ）關閉.
8. 接線時請參考（kǎo）上蓋內的接線圖。
9. 開啟驅動器電源.
注意（yì）：小心（xīn）用（yòng）電以免造成觸電或意外（wài）.
10. 確認是否需要調整驅動器全開（kāi）以（yǐ）及全（quán）關的位（wèi）置.如需調整請參考下（xià）麵全開（kāi）、全關位（wèi）置設定以及限位螺釘設定.
11. 裝上（shàng）上蓋以（yǐ）及（jí）螺釘。
12. 確認安（ān）裝完成後，送電測試驅動器是否（fǒu）正常運轉.
全（quán）開或（huò）全關角度調整前
1. 請先（xiān）擰鬆限位螺釘（兩個，左（zuǒ）邊為開、右邊為關）.
2. 參照以（yǐ）下凸輪及微動開關調整步驟進行（xíng）角（jiǎo）度校正.
凸輪及微動開關調整步（bù）驟
【OM-P1-E】 【0M-P2-E～OM-P12-E】
TC2 "關"  順時針：減少關的角（jiǎo）度
逆時針：增加關的角（jiǎo）度至（zhì）全關
TC1 "開" 順時針：增加開的角（jiǎo）度至全開
逆時針：減少（shǎo）開（kāi）的（de）角（jiǎo）度
全（quán）開或（huò）全（quán）關角度調整後
1. 在（zài）全關位置，將限位（wèi）螺釘（右（yòu）側）順時針旋轉到（dào）底後，再逆時針旋轉（zhuǎn）一圈.並鎖緊螺母（OM-P2-E～OM-P12-E）.
2. 在全開（kāi）位（wèi）置，將限位螺釘（左側）順時針旋轉到（dào）底後，再逆時針旋轉（zhuǎn）一圈,並鎖緊螺母（OM-P2-E～OM-P12-E）.
電路板調整
為了（le）避免靜電幹擾影響產（chǎn）品功能（néng），請勿徒手（shǒu）或讓金（jīn）屬工（gōng）具觸碰到PCB板（bǎn）上（shàng）的任（rèn）何零件（jiàn）。

1.電路板圖

驅動器與閥門連接後的行程應等於或大於額定行程值（zhí），滿（mǎn）足（zú）閥門行（xíng）程設定控製的（de）要求（qiú）：根據（jù）閥門類型（xíng）調整限位（wèi）開（kāi）關，決定驅動器的（de）行（xíng）程.

2.電路板（bǎn）的（de）調試
調試步（bù）驟
1. 設置正（zhèng）反作用（yòng）形式（shì）;
2. 設置輸入輸出信（xìn）號類型；
3. 進行常規調校或基本（běn）調校：
4. 完成調校後用快（kuài）幹漆點封電位（wèi）器。
電位（wèi）器注釋
P3—行（xíng）程  P6-span （反饋量程）
P2—關位  P5-zero （反饋零點）
P1-靈敏度 P4-開位
電路板調試方法
常規（guī）調校(控製板出廠前已按照電流信號類型完成基本（běn）設定，僅需按（àn）以（yǐ）下（xià）步驟對驅動器關位和（hé）開位進行（xíng）調整）
1. 將驅動器調到全（quán）關位置(輸入（rù）4mA信號),右（yòu）旋驅動器反饋電位（wèi）器(POT)到0歐姆,測量反（fǎn）饋輸出（chū）電流為4mA。
2. 將驅動器調到（dào）全（quán）開位置(輸入（rù）20mA信號),調整電位（wèi）器P3,測量反饋輸出電流為20mA .
注：如反（fǎn）饋零點4mA和反（fǎn）饋量程20mA稍有偏差,分（fēn）別調整P5和（hé）P6,重複1-2次即可（kě）完（wán）成。
基本調校(如（rú）果（guǒ）將電位（wèi）器P1到P6調亂，可（kě）按下列（liè）步（bù）驟恢複出（chū）廠設置〉
1. 將正/反（fǎn）作（zuò）用（yòng）跳線帽置於正作用端.輸入（rù）和（hé）輸出（chū）信（xìn）號跳線對應接線圖分別將跳線帽置於正（zhèng）確位置。
2. 關位調整：
- 輸入（rù）4mA信（xìn）號,驅動器將向（xiàng）關方向（xiàng）動作（zuò）,直到（dào）關限位開關LS2動作.（若在（zài）此過程中（zhōng）關指示（shì）燈滅,順時針調整P2使（shǐ）之（zhī）常亮.)
- 右旋驅動器反饋電位器POT到0歐姆.(調整前先擰鬆反饋大齒輪緊定螺釘,調整好後再（zài）鎖緊）
- 調整P2使（shǐ）A與B點間的電壓為5.10VDC (參考值),準確為C與B點電壓的中間值.
- 調整P5使反饋電流信（xìn）號為4mA (順時針增大).
3. 開（kāi）位和行程調整：
- 輸入（rù）20mA信（xìn）號.驅動器將向（xiàng）開方向（xiàng）動作，直到開限位開（kāi）關LS1動作.（若在此（cǐ）過程中（zhōng）開（kāi）指示燈滅，順時針調整P4使之（zhī）常亮.）
- 調整P3 (順時針增（zēng）大（dà）)使C與B點電壓為10VDC.
- 調整P4 使A與B點電壓為5.10VDC(參考（kǎo）值),準確為C與B點電壓的（de）中間值.
- 調整P6 (順時針增大)使反饋電流信號為20mA。
4. 重複以（yǐ）上（shàng）2〜3步（bù），使閥位反（fǎn）饋信號精確達到4mA〜20mA為止.
5. 靈敏度調整：
若（ruò）驅動器來回振蕩，可（kě）通過調整P1來調整靈敏度（順時針減小）.
注：應將靈敏度調整到（dào）係統所允許的（de）極小（xiǎo）值（zhí）.這樣會減少維護的工（gōng）作量，延長驅動器的（de）使用（yòng）壽命（mìng）.
6. 安（ān）全（quán）位置(斷信（xìn）號保護)：出（chū）廠設置為保位，用戶可（kě）根據需要調整.
斷信號有（yǒu）全開（kāi）/保（bǎo）位（wèi）/全（quán）關三種狀況，用戶可根據（jù）自己要求進行跳線操作.
7. 正（zhèng）反作用（yòng）形式調整：
如果與驅動器所配閥門為順開（kāi）逆關式，可（kě）將正/反作（zuò）用跳線帽置於反（fǎn）作用（yòng）端，調試方法同上2〜6步.
8. 其它（tā）輸入輸出信（xìn）號：
如果輸入輸出信（xìn）號為其它（tā）類型的，調試方（fāng）法依據以上（shàng）1〜7步.
常見故障處理（lǐ）
具（jù）體現象                          
- 控（kòng）製板電源（yuán）指示燈亮，但驅動器不動作（zuò）。
原因：1.輸入信（xìn）號線接錯  2.輸入（rù）信號錯誤
處理辦法：1.確認接線是輸入信（xìn）號線  2.確認輸入（rù）信（xìn）號線的正（zhèng）、負極性
- 驅動器運（yùn）轉（zhuǎn）中（zhōng）自行停止
原因（yīn）：1.閥門卡（kǎ）住 2.環（huán）境（jìng）溫度過高，電機過熱保（bǎo）護 3.起動頻次過高，電機（jī）過熱保護
處理辦法：1.確認驅動器正（zhèng）常後檢修閥門 2.驅動器安裝在（zài）通風（fēng）或（huò）遠離高溫管（guǎn）道處
                3.改善係統控製性能（néng）,降低（dī）起動頻次（cì）.
- 驅動器來回（huí）振蕩、電機過熱保護
原因（yīn）：1. 靈敏度設置過高 2.輸入信號幹擾過強 3.電源（yuán）中（zhōng）幹擾太強（qiáng）
處理辦法：1.降低靈敏度 2.按要求配用（yòng）屏蔽線作（zuò）信號線 3.改善電源,使供（gōng）電能達到技（jì）術要求.
- 無閥位（wèi）反（fǎn）饋信號或（huò）閥位（wèi）反饋信號調整不（bù）到20mA
原因（yīn）：1.閥位（wèi）反饋信號線接錯 2.閥位反（fǎn）饋信（xìn）號的（de）負載阻（zǔ）抗過大（大於400Ω）
處理辦法：1.確認閥位（wèi）反饋信號輸出線正確連接 2.使（shǐ）用閥位反饋信號的（de）負載不（bù）要超過技（jì）術參數規（guī）定(＜400Ω）
- 閥位達不（bù）到全關
原因：1.反饋電位器零位調整不良    2.上（shàng）、下限位凸台（tái）調整不良（liáng）
處理辦法：1.檢查反（fǎn）饋電位器調整情況  2.重新調整

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